配资股票开户网站 崔东树：2024年冬季价格战降温、市场火爆增量
12月9日，盖世汽车注意到，乘联会秘书长崔东树发文称，价格战的压力相对减缓，年末车市将进入持续走强的良好状态。
崔东树表示，前几年的全国乘用车市场价格战，一般在每年年末比上年末高4个点左右的促销增长水平，但2024年全国乘用车市场价格战持续激烈，新能源车的促销峰值已经上升7个点，并固化成降价。
2024年1—11月降价规模195款，已经超过2023年全年的150款的规模，也大幅超越了2022年的95款的降价总规模。
他还指出，2024年1—11月份插电混动车型新车降价幅度达到1.5万元，降价力度达到8.5%；纯电动车型新车降价幅度达到2万元，新车降价幅度达到10%；增程混合动力车型新车降价力度达到1.58万元，降价力度达到6.1%；混合动力车型新车降价达到1.05万元。降价幅度达到4.3%；常规燃油新车型和降价车型价格的平均降价1.34万元，平均降价幅度7.3%。
截至收盘，沪指涨0.51%，深成指涨2.03%，创业板指涨3.05%。沪深两市全天成交额2.51万亿，较上个交易日缩量1738亿。整体上个股涨多跌少，全市场超3900只个股上涨。
点评：反映可转债成色的一个重要指标就是转股价值，可转债的转股价值=可转债的正股价格÷可转债的转股价×100；当转股价值大于100时，转股就是划算的，小于100则是不划算的。
崔东树认为，随着冬季降价潮逐步平稳配资股票开户网站，市场逐步重回促销增量的常态化竞争局面。(盖世汽车 苑晶铭)